いよいよ春です（Ｗ５回目）

３週連続で、今年３回目のラウンドレポートです。

最高気温は10℃くらいで未だ寒いですが、風は普段より少し弱いのでゴルフ自体は楽だったかも知れません。

最初の写真は１番ホールの２打目からティ方向を見たもので、綺麗な青空が見えます。

２枚目の写真は、５番ホールのティから見たグリーン方向で、ティショットはピンに向かって真っ直ぐで、グリーン手前に乗りましたが、18歩を３パットしてしまいました。この辺りからショットが良くなってきました。

今回、スコアカードが更新されていました。それにスロープレートが若干変わっていました。コース長に変化が無かったのに、スロープだけ変わるんですね。

青ティのコースレート/スロープは72.2/123、パーは35･37=72です。

1 5 △ 0 3B
2 4 － 0 ③
3 4 △ 1 3A
4 4 +3 0 ①
5 3 △ / 18S-4B（３パット）
6 4 △ 0 ②
7 4 － 0 12A
8 3 △ / 5A
9 4 － 1 ②

10 5 － 0 4B
11 4 － 0 ②
12 4 － 0 7A
13 3 △ / 4S
14 5 － 0 5A
15 4 － 0 ①
16 4 － 0 ③
17 3 △ / 9B
18 5 △ 0 6B

43(15)・40(15) = 83(30)


出足は普通の出来だったのですが、４番ホールのセカンド６鉄を目一杯フックしてブッシュの中に打ち込みました。その後のミスも重なって痛恨のトリでした。それ以降も悪くなかったのですが、小さなミスを重ねてしまいました。でも、ショットにヒントがありました。

６番ホールのティーショットの際、テークバックからダウンに移行するタイミングをちょっと遅くしてみました。また、テークバックの角度を少しフラットにし、オンプレーンを少々意識してみました。その結果、インパクト時の身体が安定したように思います。それ以降、９番ホールは少し風もあって力が入り、左方向に行きましたが、それ以外のショットは全てFWを捉える事ができました。ショットに大きなヒントを得た気持ちです。

後半は、ドライバの安定感もあり、アプローチにも安定感が出てきました。ただ残念な事に、易しい上がりの２ホールを連続ボギーとしたのは、油断だったようです。本当なら後半を１オーバーで上がれた筈でした。

なお、パットに関しては、３週連続で、徐々に良くなってきたように思います。昨年後半から少し打ち方を変えたのですが、テークバックからダウンに移行する時に、できるだけ力を入れず、重力による動きに微妙に力添えする程度にする事で、短いパットの方向安定性が上がったように思います。この日も２歩以下は全て入ってますし、３歩も半分入っています。

これにて冬シーズンの終了です。今年は３月初旬まで雪に埋もれて、殆どゴルフできずに終わりましたが、最後の３回で徐々に安定感が見られたのは良かったです。

次回は、４月第一土曜日のコンペからシーズンスタートです。

少し調子が出てきたかも（Ｗ４回目）

２週間も前の話ですが、今年２回目のラウンドのレポートです。

3/13(Sun)なので、東北関東大震災の影響は未だ十分に見えてなかったのですが、あれから２週間経って、その被害の甚大さが分かってきたとは言え、未だ未だ先の見えない状況です。アメリカに居て、本当の状況は実感できていませんが、毎日気になる所です。

さて、本題に戻ります。第一回目のラウンドでは、強い風と初めてのラウンドのために、本当に酷い内容でした。それから一回しか練習していないので、あまり多くは期待できませんが、少しは学習していると思います。

コースは冬場のホームコースである、JFK近くのMarine Park GCです。フラットで、広いコースです。写真は一番ホールのスタート直後で、最高気温が１０℃程度で、風は強いですが、天気の良い日でした。

本当に綺麗な青空ですが、直前に数日続けて大雨の影響が残り、コース内に池のような水溜りが出来ています。そのためもあって、フェアウェイは結構濡れていて、アイアンショットやアプローチは難しかったです。

これは１４番ホールのグリーン奥の星条旗ですが、真横に風が吹いています。リンクスコースなので、これが普通なんですが、未だ寒い時期なので、厳しいコンディションと言えるでしょう。

１８ホールの出来は次の通りです。毎度のＺさん風のレビューとなります。

青ティのコースレート/スロープは72.2/119、パーは35･37=72です。

1 5 △ 0 3S
2 4 － 0 18AL-②
3 4 － 1 ①
4 4 △ 1 6L
5 3 △ / 9S
6 4 － 0 ⑤
7 4 △ 0 2A
8 3 △ / 2B
9 4 △ 1 21S

10 5 △ 0 3S
11 4 － 0 ⑥
12 4 △ 0 4S
13 3 △ / 9A
14 5 △ 0 18L-2B（３パット）
15 4 □ 1 18S-2A（３パット）
16 4 □ 1 20S-8B（３パット）
17 3 － / ③
18 5 － 0 T

41(16)・45(18) = 86(34)


この日のDAPスコアは６だったのですが、殆どは風に負けて距離が出ないケースです。寒さと風の強さでドライバでも200ヤード飛ばないホールもあり、少々厳しいコンディションでした。

前半のドライバは比較的上手く、真っ直ぐな弾道だったのですが、７番頃から風が一層強くなり、後半は殆ど身体が止まったり、力が入り過ぎたりと、飛距離、方向共にこれからって所です。

パットは、前半は３パットも無く、無難な出来だったのですが、後半からショットの悪さも影響（風が強くてアプローチショットも寄らない）して、長いパットが続き、３ホール連続の３パットなどもありました。

トータルの８６は、今のショットと、コンディションからすれば、仕方のない所だと思います。次の週はもう少し安定感も出てきたので、プレシーズンとしては良い練習になりました。

戻った財布

写真追加です。

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前回の記事でも書きましたように、ゴルフ場で財布を失くして２週間。その間に、免許証、クレジットカード、ATMカードなどの再発行をし、何とか元の状態に戻った頃、我が家のメールボックスに郵便物が届きました。

その中には、失くした筈の財布が入っているではありませんか。

財布の中には、免許証、クレジットカード、ATMカード他の失くしたものが全て入っているようですが、いくつか見当たらない物がありました。

・現金
・切手（2枚くらい）
・Metroカード（地下鉄のプリペイドカード）

要するには、お金の価値があるものが全て無くなったと言うわけです。でもですね。Metroカードは残金０だったんですね。切手も￠44の切手が2枚くらい残っていたくらいで、大したものではありませんが、価値ありそうなものは徹底して抜かれていた次第です。


それから、差出人は、郵便局です。個人ではなく、郵便局からの送付になってました。

これは推測ですが、財布を拾った人が、郵便ポストに放り込み、郵便局が、内容物から私の住所に送付されたように思います。

下の写真が、送られてきた封筒ですが、郵便番号が07093になってます。この場所は、West New York, NJなんです。Hudson川を渡ったマンハッタンの丁度反対側です。マンハッタンの夜景が綺麗なために、変に家賃の高い地域なんです。コースはJFK空港の近くで、時間的に見れば、30分程度の距離なので、West New Yorkに住んでる人がゴルフに行って拾ったと考えるのが妥当でしょうね。因みに、送料は$2.07と書いてますが、未だ払ってません。特に請求はされてないのですけどね。

実は、私の同僚や、妻の友人も財布を失くして、丁度二週間後に、郵便で届いたそうです。アメリカでは普通にある事なんですね。

それでも、失くしたと思っていた、

・AAA（日本のJAFと同じ）カード
・ゴルフコースのメンバーカード

は再発行せずに済んで良かったし、免許証が悪用されずに済んだ事は幸いでした。

本件は、これにて一件落着です。

不幸の連鎖（W３回目他）

先週金曜日の大地震には驚きました。

早朝５時に目が覚めて、ＰＣでニュースを見たら、東北でM8.8の地震の事。その後の、出来事は津波も含めて地獄を見るが如くで、寒気がしてきます。

こういう状況でゴルフネタを書く事は憚られるようで、皆さんのブログからもゴルフネタは見られません。それ以前にブログを書く気力も涌きませんね。

先々週末の事、今年初めてのゴルフに行きました。

年末の大雪から、数度の大雪が重なって、２ヶ月以上の間、全くゴルフをしていませんでしたが、３月になって少しづつ雪が融け始めました。

コースは、冬場のホームコースである、Marine Park Golf Courseです。

兎に角、風の強い日で、最高気温は10℃を越えたくらいで真冬というわけじゃないのですが、全くボールが飛びません。さらに、途中のホールで、強風のために立てていたバッグが飛ばされて、バッグのポケットに入れてたスコアカードも飛ばされる始末。結局、後半のスコアは一応わかる程度で詳細は記録無し。

出足はまずまずのショットだったのですが、途中から風に負けまいと力が入るんですね。曲がるし、飛ばないしで、風の影響でパットも入りません。結局、初ゴルフは、94(47,47)と安定した結果となりました。

そんな状況で、18番ホールを上がってきたところで、何と財布を失くしていました。もう茫然自失です。

ハーフを終わってハウスのトイレに行くときに、財布だけバッグから出して上着のポケットに入れたのは良かったのですが、そのままで10番ホールへ。気が付いた時には落としていたわけです。でも、それに気が付いたのがホールアウトしてからと言うのも間抜けな話です。

カートを借りて、10番ホールから歩いたところをくまなく探しましたが結局見つからず。

幸いな事に、現金は70ドル程度で大した被害はありませんでしたが、普段使っている殆どのカードを失くしました。

（１）Amexのクレジットカード（こちら）
（２）銀行のATMカード
（３）VISAのクレジットカード（日本のカード）
（４）免許証（こちら）
（５）保険カード（アメリカの保険会社）
（６）ANAのPlatinumカード（こちら）
（７）地元の公営コースのメンバーカード（こちら）
（８）そのほかもろもろ

こんなところで、（１）～（４）は失くすと面倒なものです。これについては後述します。

（５）の保険カードは、ホームページから再発行ができますし、一枚余計にあるので緊急性はありません。（６）は3月末でExpireするので、4月までに新しいカードが来ますから問題なし。（７）は4月にコースがオープンしたら再度写真を撮って再発行をお願いすれば済みます。（８）は色々ありましたが、金銭的な価値は低いし、失くしても対して支障がありません。

さて、（１）から（３）は、帰宅して直ぐに使えなくする必要があります。それぞれについて、手続きを書いてみます。

（１）のAmexは結構上手く出来てるんですね。ホームページで調べたら、Lostした場合の方法が書かれていて、単純にホームページから再発行を申請するだけです。最短で１～２営業日で新しいカードが届きます。ただ、それで本当に失くしたカードがDeactivateされたのか心配だったので、カスタマーサービスに電話で確認したらＯＫでした。

（２）のATMカードは、インターネットでは出来ませんでした。でも、カスタマーサービスに電話して、カードのDeactivateを依頼しました。そしたら、直ぐに近場の支店に行って、テンポラルカードを発行してもらえとの事。数日後に会社近くの支店に行って、仮のカードを作ってもらいました。これでお金は引き出せますし、1週間もしたら、新しいカードが送付されてきます。

（３）日本のクレジットカードもカスタマーサービスに電話をします。海外事務所もあるので、24時間ＯＫでした。実は、失くしたカードを新しいカードに切り替える申請済だったので、単に失くしたカードをDeactivateするだけですので、電話で簡単でした。既に、日本の実家に新しく申請していたカードが届いていましたので、アメリカに転送してもらいました。

（４）最後の免許証は、近くのDMVに行って、再発行の申請用紙に記入して、パスポートを見せるだけで、10分後には再発行されました。写真はDMVのサーバに保管されているので、写真の再撮影も不要でした。でも、免許証のデザインは２年半の間で結構変わってるんですね。

結局、財布を失くした時の絶望感は杞憂に過ぎず、思ったよりも簡単に元の状態に戻りました。

本当は、これだけじゃないんです。公共料金などの自動引き落としの設定変更が必要なんですね。

・電話/Intenent/TV
・電気料金
・水道料金
・高速道路通行料金(E-ZPASSって言います）
・ゴミ処理

こんな感じです。丁度、引き落とし時期と、カードを失くした時期が重なって、引き落としが出来ない場合も想定されたのですが、結局は無事に引き落としが出来ました。

財布を失くした場合の参考になるかも知れないので書きましたが、実のところは他に何が入っていたか定かではありません。ラッキーだったのは、日本に出張した際の領収書類を前週に全て取り出していた事です。これを失くすとショック大きすぎでした。不幸中の幸いってことでしょうか。

この日はゴルフをしましたが、スコアカードは失くすし、酷いスコアだし、最後に財布を失くすしで、どんなゴルフだったか記憶が定かでありません。こんな日もあるんですね。皆さん、気をつけましょう。

六本木の居酒屋

日本に出張した最終日の夜は、同行した人たちと六本木の居酒屋に行きました。

お店の名前は、「すし居酒屋 松ちゃん」という名前で、六本木交差点に近い所ですが、非常に入り組んだ住宅街の中にあり、通しか行けないような場所にありました。

写真は、同行した５人（一人は所用で、この日の夕方の便でＵＳに戻りました）で、アメリカ人２人、トルコ人１人、インド人１人です。それに日本人は私を含めて２人と相変わらずの多国籍です。

月曜日に到着した夜から、結構ちゃんとした店ばかりで食事していたので、一番日本的な店と言うことで、居酒屋に行きました。

この店は、六本木の中でも極めて低価格で、平日はビール一杯が180円とお手頃価格。メニューも寿司、刺身の他にもＢ級グルメが一杯で、私の好きなタイプです。それに、店もこぎれいな感じは一切なく、場末の居酒屋という点も最高でした。また、参加した人達にも楽しんでもらったようでした。
翌日は、午後の便で成田から出発でした。


１月～３月の間のANAのNY便は午前と午後の２便がありまして、午後の便は古い機材のままですので、エコノミーシートも以前のもので、若干シート間隔が狭くなっています。でも、私はこちらの方が好きですね。でも、エコノミーですから、どれに乗っても疲れます。

戻りは、偏西風が強かったようで、予定よりも１時間近くも早く到着し、午後２時過ぎにJFKに到着しました。

シーズン前の準備

昨年の12月25日夜からの強烈な雪以来、雪に埋もれていました。その結果、今年は未だ一度もラウンド無し。練習もしていない状態です。

でも、シーズンに向けた準備はしています。

先日日本に出張した際、日本で３Ｗを買って持って帰ってきました（ヤフオクで買って実家に送っていたのを持ち帰ったわけです）。でも新品じゃなくて中古です。それも５年も前のモデルです。

で、今回買ったのは、同じくロイコレCV-PROの15度です。

現在使っている３Ｗは、Royal CollectionのBBD-TypeHの15度です。流石に似てますね。

シャフトは、当時出たばかりのTour-AD M65-Sと言うことで、一昨年まで使っていたロイコレの５Ｗと同じシャフトです。

二つのフェースを比べると非常に似ています（同じ系統のクラブなので当然ですね）。重さも殆ど同じですし、フェースの傷も同じくらいです。因みに左側がCV-PROです。

ただ、CV-PROは当時から多くのプロが使っていて、非常に安定感のある弾道が得られると評判のクラブでしたので、欲しかったのですが、高くて買えなかった経緯があります。

今回は9000円での購入でしたので、まだちょっと高いかなと思いますが、許容範囲内かなと思っています。

で、早速グリップも差し替えて、見た目も全く同じクラブが出来上がりました。週末には一度練習に行こうかなと思っています。

お気に入り

今週は土曜日にJFKを出発して、一週間の日本出張の予定です。

本来ですと、火曜日～金曜日がミーティングなので、同僚は日曜日に出発なんですが、私は私用があって土曜日出発でした。

目的は、

・銀行に行って少々お金の話
・日本でしか売ってないDVDドライブ（自宅ビデオの交換用DVDドライブ）を入手すること
・ヤフオクで買った3Wを持ち帰る事
・お気に入りのラーメンを食べること
・その他もろもろ

と、これらを月曜日だけでこなすので、少々お忙し。ただし、ラーメンだけは到着した日曜日に食べに行きました。

厚木に住んでいた時から、毎週必ず行ってたお気に入りのラーメン屋が、「厚木家」。神奈川県に多い、家系と言われるラーメン屋の中でも、吉村家の直系と言われる一つです。

お店の入り口の看板には、家系総本山の吉村家認定と書かれています。少々仰仰しいですね。

お店の中では、写真撮影は禁止と書かれていますが、一枚だけなら許可されますので、チャーシュー麺＋ネギ増しの写真を撮りました。少々醤油の味が強いトンコツなので、色が黒みが強いですね。

久しぶりに食べましたが、トンコツの臭いと味に感動しました。本当に何時食べても感動ものです。

さて、今回予想外に嬉しい事がありました。我が家で一番人気のドラマ「相棒」のThe Movie2が見られた事です。アメリカに居るとなかなか見るのが難しいので、何時になるかと思ってましたが、飛行機で見られるとはラッキーでした。これ以外にも、結構お気に入りの映画が多数あり、ＮＹに戻る時にも楽しみが残りました。

2010年の結果と今年の目標

今年に入ってからというもの、大雪と寒波のためにゴルフどころではありません。さらに先週のFreezing Rainのために周囲は凍ってます。そんな中で、今日の最高気温は久しぶりに華氏40度を超えて、少しづつ氷が溶けてきました。

さて、昨年の出来がどうだったか、何が良くて、何が良くないのかをStatsから見てみます。

まずは、この一年のスコア、ショット、パットの数を折れ線グラフにしました。おおよその流れが見えます。

このグラフから見える事は、

・春先は７０台が全く出せず、９０も出る始末。ショット数も５０前後をウロウロしています。
・５月から７月にかけて、ショットが少し良くなるに従って、スコアも７０台がチラホラ。
・８月頃はショットが悪い時があり、スコアにも影響出ている。
・９月から安定すると同時に、非常に良いスコアと悪いスコアが交互に出るようになった。
・11月からは７０台前半の好スコアが出るようになった。

実は、９月４日のラウンドから新たなショットを実践し、非常に安定するようになりました。（こちらの記事）
この日を境に、好スコアが出るようになったと感じています。


次は、Statsのまとめです。


昨年のラウンド数は、USGAのHDCP算出のためにポストした数は46ラウンドで、その通年平均と、11月末までの最近の20ラウンドの平均をリストしました。11月末時点でのUSGA Indexは3.8で今年一番良かったので、最近の20ラウンドはたぶん、今年の中で一番良い時期だったのだと思います。

平均ストローク(括弧内はOut/In)を見ると、

通年：81.1(41.3,39.8)
最近：79.6(41.0,38.6)

平均で、1.5打も縮まってます。その殆どは、後半(IN)だけで縮まったものです(1.2打)。前半も少し頑張りましたが、大きな進歩は無かったようです。

この平均スコアは、単純にスコアの平均で、Course Ratingは考慮されていません。後半が特に良いのは、後半に多くラウンドした地元コース(Griffith E. Harrith GC)は、後半がPar35であるためと思われるます。それを考慮しても、明らかに後半にスコアが改善する傾向が見て取れます。最近の、前後半で2.4打の差は尋常ではないですね。逆に前半をもう少し何とかすれば、確実にスコアが改善するのかなと思ったりしました。

因みに、Course Rating/Slope Raingを加味したDifferentialの平均を出すと、次のようになります。左からDifferntial, Course Rating/Slope Ratingの平均です。

通年：7.5, 72.1/129.0
最近：6.4, 71.9/129.2

Ratingは、通年も最近も大きな違いがありません。したがって、スコアの向上がそのまま内容自体も向上していると言えます。

パットの数字を見ると、

通年：33.7(17.2,16.5)
最近：33.2(17.2,16.0)

後半だけで0.5打改善しています。何が原因かわかりませんが、後半だけが良くなるのは、グリーンに対する慣れなのか、精神集中の成せる業なのか、大きな差がないので、技術面ではなく、精神的な面なのでしょう。

バーディ、FWキープ率、GIRを見ると、若干最近の方が良いですが、殆ど差がありません。Par Saveで見ると、53.9%→57.8%となってますが、スコアの向上と比例するものと理解します。

大きな差が見られたのが、Approach Save率です。これは、30yds以内からの寄せて１パットを達成した比率です。バンカーで出なかったり、アプローチでグリーンに乗らなかったら、その時点でアプローチは失敗と見なしています。アプローチとパットの組合わせで効いてきます。この数字が、

通年：36.2%(2.9/8.1)
最近：44.4%(3.2/7.1)

と8.2ポイントも改善してますし、通年と最近ではなく、前期と後期に分けたら、もっと大きな差になったと思います。要するに、シーズン後半で、アプローチとパットで大きく改善したと言うことです。とは言っても、スコアへの貢献で見ると、実は大した貢献には見えません。

括弧内は30yds以内のアプローチ機会と、成功回数ですが、アプローチ機会が1回減っている方が重要な気がします。アプローチ機会が1回少ないなかでも、成功回数が良くなっているので、グリーンに乗せる回数が増えた分だけ、そのままスコアに結びついた事になります。

とは言え、アプローチ機会が減った事を示す数字ははっきりしないんですよね。GIRは2.4ポイントしか変わりません。ショット数で見ると、0.9打違っているので、この差なんだろうと思います。

と言うことは、単純にグリーンに乗った回数が増えたからではなく、それ以外の余計なショットが1打減った事がスコアに影響したのだと言うことでしょうか。

先にも書いたように、パットが0.5打良くなり、ショットが1打くらい減って、平均スコアで1.5打減ってますので、辻褄があいます。でも、内容は、他のStatsで説明する程は変わっていないのです。まあ、平均して良くなっているって事と自己満足しておきます。

さて、今年の目標ですが、昨年後半の調子を維持して、悪い部分を改善することかと思います。

一年前に立てた目標を思い返すと、

平均スコア：80.4
平均パット数：31.5
パーセーブ率：57.0%

実は通年で見ると、どれもクリアしていません。後半だけで見れば、平均スコアとパーセーブが目標クリアってところです。でも、パット数は２打も違う点が大きな誤算でした。ショットが良くなったか、無駄なショットが減って目標達成だったのですね。

と言うことは、今年の目標は明らかにパットが良くする事です。日本に居た頃も、一昨年も今ほどはパットは悪くなかったので、以前に戻す事。その上で、ショットは今の状態を維持するか、良くすれば、平均スコアで見ても、１以上良くなるのかなと思います。

と言うことで、今年の目標を一応掲げておきます。

USGA Index: 3.0
平均スコア：79.5
平均パット数:31.5
パーセーブ率：60.0%
Approach Save：50.0%

マイレージ

写真のカードはANAマイレージクラブのプレミアムメンバーカードで、搭乗回数の多い人に送ってきます。

昨年は、出張、一時帰国、予定外の帰国などが重なって、５回日本を往復しました。そうすると、上記のプレミアムメンバーの基準に達したとかで、１月中頃このPLATINUMカードが送られてきました。（期限は３月末になってますが、正式には今年の４月から来年の３月末までです。後日更新されるようです。）

通常、ディスカウントチケットの場合は６回程度の往復が必要だそうですが、一度だけ少し高いチケットだったことと、国内便を少し乗ったために５回でクリアしたそうな。

このカードがあると、

・チェックインを優先カウンターからできる
・搭乗時も優先される
・プレミアムエコノミーに空席があればUpgradeされる
・ビジネスクラスのラウンジが使える
・荷物の制限がビジネスと同じになる

こんな感じの優先が受けられるんです。特に、チェックインとラウンジが使えるのが良いですよね。
来週末は日本に出張する予定ですので、このカードの威力を試す機会があります。優先チェックインと、無料のラウンジで優越感に浸れるかなと楽しみにしています。（でも、ラウンジはいつも混んでますので、優越感は持てないですね。やっぱりラウンジはファーストクラス専用のラウンジでないと駄目かな。そりゃ贅沢というものですね。）

実は最近知ったことなんですが、このカードを取得するために、年に何度も飛行機に乗る筋金入りのマイラーがいるそうで、彼らの間では「修行」と言うそうです。

私の場合、上記の搭乗のうち、自腹で乗ったのは一度だけで、大した出費ではないですが、修行をするのは結構な出費だと思いますけどね。でも、このカードはそれなりのステータスのようで、これより上位のダイヤモンドカードもあって、一層のステータスを主張できるようです。

因みに、JALにも勿論同様のカードがあるそうです。

Black Ice

アメリカに住んでいる人ならご存知のBlack Iceとなりました。写真は、家の周辺にある枝に付いた氷のコーティングです。見た目は綺麗ですが、これが道路や歩道に付いたら大変です。

Black Iceとは、道路の表面できた薄い氷の層なんですね。これが出来ると、透明な綺麗な氷のために、道路は通常の黒い道路のように見えますが、実はツルツルなんですね。

Black Iceが出来る原因は、過冷却された雨なんですね。これはFreezing Rainと呼ばれて、雨雲のある高い層が地表の気温より高くなり、雨のなって落ちてきた水が、地表近くで氷点下以下に過冷却されるために起こるそうです。過冷却されても凍るわけではなく、地表に落ちると直ぐに凍るそうです。見た目は雨ですが、その後は大変です。

昨夜も、会社から帰る時（８時過ぎ）には、車の表面には５ミリほどの氷の層ができていました。取り除くだけで３０分近く掛かります。下手したら、氷のために直ぐにはドアが開きませんからね。それに所々滑るしで怖かったですよ。

というわけで、今朝は慎重に慎重を重ねて運転して会社に来たわけですが、多くの人が自宅で仕事です。彼らは良いですよね、電話でも十分に仕事できますからね。私のような英語が出来ない人間は直接の会話が一番ですので、会社に来るしかありません。それでも、電話での仕事が多いので、とても困っております。

さて、先週末の日曜日は妻が巻き寿司を作ってくれました。細巻きもあります。新香巻き、ネギトロ巻き、ハマチなどなど、美味しく頂きました。普段は手巻き寿司の方が簡単なのですが、私の希望で巻き寿司となった次第です。食べるのは簡単なんですが、作るのは結構大変なんですよね。ご馳走様でした。